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                紀念辛亥革命110周年,一條海纜連兩岸!
                中國電信福建公司 2021-10-14 中國電信微信公眾號
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                10月9日上午紀念辛亥革命110周年大會在北京人民大會堂隆重舉行110年前,以孫中山先生為代表的革命黨人發動了震驚世界的辛亥革命以巨大的震撼力和深刻的影響力讓海內外中華兒女更加緊密地團結起來。

                中華民族具有反對分裂、維護統一的光榮傳統。在中國電信福建歷史展館內,一截陳舊的海纜無聲訴說著通信的過往歲月,也見證了維護國家統一的歷史。100多年前,這條全長117海里、從福建福州至臺北淡水的電報線路,成為中國通信史上第一條自建海底電纜,架設起“海上電信絲路”。

                福州川石島至臺北淡水的海底電纜實物(截段)

                1874年,日本以兩起船難為借口,發動侵臺戰爭。由于消息閉塞致使軍機延誤,清政府在戰場上形勢不利。奉旨前往臺灣抗衡日本侵略軍的欽差大臣沈葆楨深受觸動,上奏朝廷,表示臺灣和福建路途遙遠交通不便,“欲消息常通,斷不可無電線”。清政府也深感通訊落后,在外交上處處受限,便批準了他的奏請。

                1874年6月,福建開始架設電報線,然而因參與建設的大北電報公司以次充好,且不久之后日軍撤出臺灣,福建至臺灣的電報線計劃就此擱置。

                1875年,福建巡撫丁日昌到任后決定自辦電報,在臺灣積極籌備電報線建設。1877年10月,臺南到高雄的軍用電報線建成,成為中國人自己修建、掌管的第一條電報線。遺憾的是,不久丁日昌積勞成疾,回籍休養,電報線建設工程未能繼續。

                此后,中國陸路電報線有了很大發展,但由于沒有海線,消息閉塞的臺灣仍是信息孤島。日本侵臺事件,以及1883年爆發的中法戰爭,都讓清政府對臺灣的海防地位有了新認識。1885年,清政府正式設立臺灣行省,任命劉銘傳為第一任巡撫。

                劉銘傳

                上任后,劉銘傳開始組織鋪設從臺灣滬尾(淡水)到福州川石的閩臺電報海線。這項工程由英商怡和洋行承包,船政電報學堂畢業生為技術人員。1887年6月,電纜線運到了臺灣,由 “飛捷” 號水線輪船裝載物件和人員到達臺灣海峽開始布線,7月正式啟動線路鋪設,9月完工,10月11日投入使用。

                “飛捷” 號水線輪船

                1987年5月出版的海圖上標有福州川石島至臺北淡水海底電纜

                甲午海戰戰敗,臺灣被迫割讓給日本,清政府就閩臺海底電纜問題與日本交涉數年,最終不得已將其賣給日本。其后,日本委托大東電報公司代經營。1930年,大東電報公司在我國的特權到期,閩臺海底電纜理應由中國收回,但當時的國民政府交通部暗中與大東電報公司續約,延長14年期限,這激起了福建省電信職工的強烈反對。在多番請愿無效后,電信工會代表于1931年5月1日凌晨6時砍斷川石島一端的線頭,自此兩岸通信電纜中斷。

                2003年,福建船政文化的研究者陳道章老人,在川石島找到了海纜的登陸點,電信公司又派人在海底挖出了一段電纜,這段塵封已久的往事才逐漸被世人所知曉。直至2012年,閩臺兩岸的“廈金海纜”終于被重新接通。

                專家在福州川石島查找海纜入海處

                2012年8月21日,中國電信集團公司在廈門隆重舉行“海峽兩岸第一條直通光纜建成慶典”儀式。此條光纜由中國電信主導,聯合兩岸電信運營商共同建設,共由二條24芯海底光纜構成,分別從廈門觀音山至金門慈湖、廈門大嶝島至金門古寧頭,進而連通至臺灣本島,系統設計容量是當時兩岸通信能力的100倍,使兩岸信息通過“高速通道”連通成為現實,結束了海峽兩岸通信業務必須承載在多個國家和地區聯合建設光纜上的歷史。

                海峽兩岸第一條直通光纜啟動儀式

                中國電信廈門通信信道出入口局揭牌儀式

                慶典現場

                國家工業和信息化部、福建省政府辦公廳、福建省政府臺灣事務辦公室、福建省海洋與漁業廳、福建省農業廳、福建省信息化局、福建省通信管理局領導,中國電信集團公司以及廈門臺資及廈門赴臺投資企業代表、媒體記者等200多人出席儀式,并共同見證了這一歷史時刻。

                海峽兩岸第一條直通光纜建成引起社會媒體的高度關注,人民日報、新華社、中央電視臺、中央人民廣播電臺、新浪、人民郵電報、福建日報、福建電視臺、福建新聞廣播等中央和本省主要媒體都在第一時間重要新聞欄目和版面進行了報道。

                廈金海纜是兩岸自1887年建成首條直達電報海纜中斷半個多世紀以來,再次鋪設的海峽兩岸第一條直通海底光纜線路,是長期以來兩岸通信業合作共贏的新成果、新跨越,也是兩岸務實合作、推進民生福祉的一項重要成果,將對推動兩岸關系和平發展產生深遠影響。廈金海纜的建成,不僅對提升兩岸通信質量和服務水平,增強亞太地區通信網絡的整體安全性和可靠性具有重要的意義,而且為促進閩臺產業深度交流合作,加快福建經濟社會發展奠定了堅實的信息網絡基礎。

                建成廈金光纜是中國電信積極落實國家加快建設海峽兩岸經濟區發展的重要措施,是兩岸電信企業凝聚共識、密切配合、聯合建設的重要成果,為海峽兩岸建設了一條信息高速公路,將極大地改善大陸與臺灣的通信傳輸業務,提高網絡的質量和安全,滿足兩岸同胞快速增長的通信信息需求,推動兩岸信息的交流和經濟發展。

                大陸與臺灣之間曾于1887年由臺灣巡撫劉銘傳主持修建了福州川石島至臺灣淡水縣的海底電纜,此后再未修建直達電路。1993年大陸郵電部門與臺灣電信運營商開通的兩岸業務電路,是承載在通達多個國際和地區,由多家運營商參與建設的海纜上。1995年,中國電信就向臺灣電信運營商提出建設廈金直達光纜的建議。2011年,在工業和信息化部、農業部、國務院臺灣事務辦公室和國家海洋局等國家主管部門以及福建省政府的大力支持下,經兩岸電信企業的共同努力,廈金海纜于2012年6月20日順利完工。

                海峽兩岸第一條直通光纜的建成

                圓了兩岸民眾多年夙愿

                在海峽兩岸通信發展史上具有重要意義

                對擴大閩臺經濟與文化交流

                推動兩岸關系發展產生積極影響

                原載中國電信微信公眾號2021年10月10日

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